
1️⃣ 燃油蒸发系统正常工作的声音 🛢️ 汽车油箱并非完全密封,而是通过活性炭罐与外界连通,这就是燃油蒸发控制系统。当车辆长时间停放或环境温度升高时,油箱内汽油蒸发会产生压力,此时打开油箱盖,压力释放就会发出放气声。我见过很多新车车主第一次遇到这种情况就慌了神,其实只要声音短暂、没有伴随汽油泄漏,基本都是正常现象,属于系统在平衡内外气压。
2️⃣ 油箱负压导致的吸气声 🚗 除了正压放气,有些时候打开油箱盖会听到“吸”的声音,这是油箱内形成了负压。通常是因为活性炭罐电磁阀故障,或者通气管道堵塞,导致油箱无法正常进气。根据经验,这种情况在老车中更常见,长期负压可能会导致油箱变形,建议及时检查碳罐和通气系统。
3️⃣ 加油过满引发的异常压力 ⛽ 很多车主加油时喜欢加到“跳枪”后再补一点,觉得这样更划算。但根据经验,过度加油会导致油箱内压力过高,不仅打开油箱盖时放气声更大,还可能损坏碳罐。通常建议加油到跳枪即可,不要额外添加,避免燃油进入碳罐影响其吸附功能。
4️⃣ 碳罐或电磁阀故障的信号 🔧 如果放气声非常频繁,或者伴随油箱异响、油耗增加,就要警惕碳罐或电磁阀故障。比如碳罐堵塞会导致油箱压力无法释放,电磁阀损坏则会让油气直接排入大气。这种情况需要到维修店用诊断仪检测,及时更换故障部件,避免影响发动机性能。