
1️⃣ 黄色圆圈i提示灯 此类型提示灯通常表示车辆存在非紧急类信息提示,常见触发场景包括车门或后备箱未完全闭合、胎压异常、保养周期将至、油箱剩余油量较低等。当该提示灯亮起时,驾驶员应首先检查车辆外部状态,确认车门、后备箱及油箱盖是否完全关闭;随后可通过方向盘上的INFO按键或中控屏幕查看具体提示内容,例如部分车型会直接显示胎压数据或保养剩余里程,根据提示内容进行相应处理即可。
2️⃣ 红色圆圈i提示灯 红色提示灯属于紧急警告范畴,可能由制动液液位不足、发动机系统故障、手刹未完全释放等原因引起。出现此类提示时,驾驶员应当立即选择安全区域靠边停车,首先检查手刹是否完全松开,若手刹状态正常,则需打开发动机舱,查看制动液储液壶内的液位是否在MAX与MIN刻度线之间,如液位低于MIN线,应及时补充同型号制动液,若无法自行处理,需联系专业维修人员。
3️⃣ 倒置圆圈i提示灯 部分车型会采用圆圈内带反向字母i的提示灯,该提示通常与驻车系统相关,常见于手刹未完全释放的情况。此外,在低温环境下,手刹拉线可能因卡滞导致系统误判,从而触发该提示灯。遇到这种情况,驾驶员可尝试重新操作手刹,确认其完全释放或拉起,若提示灯仍未熄灭,可待车辆行驶一段距离后再次观察,如提示持续存在,建议前往维修店检查驻车系统。
驾驶员可按照以下步骤进行自主排查:首先进行基础检查,确认车门、油箱盖、后备箱的闭合状态,检查安全带是否插好,以及手刹的位置是否正确;其次通过中控屏幕或车辆自带的检测系统查看故障详情,部分新款车型支持语音提示具体故障位置;最后考虑环境因素,在低温地区用车时,需注意检查制动液的黏度是否正常,胎压应保持在2.3-2.5bar的合理范围,以避免因环境因素导致的误报警。
日常用车过程中,建议驾驶员养成“绕车检查→通电自检→起步观察”的习惯,通过提前检查车辆状态,可有效减少多数误报警情况的发生。当遇到无法自行判断的提示信息时,应及时联系专业维修人员,避免因延误处理导致故障扩大。