
指导价9.89-16.89万,8月卖了21369辆,环比还涨了4.5%。根据经验,能连续多年当销冠,肯定有硬实力——中型SUV的大空间,加上10万级的价格,家用属性拉满。我身边好几个朋友换车都选它,反馈最多的就是“省心”。 😎
7.99-14.99万的定价,8月卖了19116辆,环比暴涨25%。年轻人选它的特别多,外观运动,配置也均衡,10万出头就能拿到L2辅助驾驶。我帮客户选车时,预算有限又想要合资配置的,基本都推瑞虎7,没翻过车。 🚀
8.69-17.09万,8月销量14552辆,环比涨32.3%。这个系列主打多座位和大后备箱,我见过不少二胎家庭选它,第三排应急完全够用,周末露营装装备也不费劲。要是经常全家出行,选它准没错。 🏕️
10.89-13.29万,8月首次破万卖了10325辆。1.6T发动机动力够劲,内饰双联屏也符合年轻人审美。我上个月陪朋友去试驾,他说比同价位的合资车“有料多了”,最终直接订车。 🐎
9.29-12.69万,8月卖11670辆,同比居然涨了123.2%!外观是真的个性,分体式大灯加溜背造型,回头率超高。我遇到过几个95后车主,就是冲颜值买的,说开在路上“基本不会撞款”。 🎨
看完数据,我总结了几个关键点:首先,瑞虎8和瑞虎7这俩“老将”还是顶梁柱,合计卖了4万多辆;其次,艾瑞泽8和欧萌达这两个“新秀”增长快,说明奇瑞在轿车和跨界车领域找对了方向;最后,整个品牌覆盖8-17万价格带,不管你是刚需还是改善,都能挑到合适的。
根据多年经验,选车不能只看销量,但销量高的车型,后期维保肯定更方便,保值率也相对稳定。要是你还在纠结具体车型,不妨说说预算和用车场景,我帮你再细化分析~ 😊