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实车停在展厅里时,宝石蓝车身在灯光下泛着细腻的金属光泽,用手摸上去是光滑到几乎没有颗粒感的漆面质感。三厢造型的腰线从车头延伸到车尾,不夸张却很利落,凑近看门缝的拼接缝隙均匀得像用尺子量过,德系工艺的扎实感一下就出来了。
高配车型的仿皮座椅摸起来软乎乎的,侧翼还能轻轻托住腰,调座椅高低时旋钮的阻尼感很舒服。8英寸中控屏的触控反应很灵敏,连CarPlay都不用费劲连,专业人员会手把手教你怎么一键投屏。后排空间更是惊喜,175cm的人坐进去膝盖离前排还有两拳距离,中间地台也不高,三个人并排坐都不挤。
手动挡车型的挡把握感刚好,挂挡时“咔嗒”一声的吸入感特别爽;自动挡版本的换挡几乎没顿挫,轻踩油门就能平稳起步。专业人员会带你试驾,过减速带时底盘的过滤很柔和,不会颠得人晃脑袋,连新手都能轻松驾驭。
想亲眼摸摸那细腻的漆面、试试丝滑的换挡吗?南通的捷达4S店里,实车已经整整齐齐停在展厅等你了。专业人员会站在车旁,把你想知道的细节都讲得明明白白,还能带你亲自开一圈感受动力——毕竟看一百张图,都不如坐进车里摸一摸、开一开来得实在呀!