车上hold功能意思科普 📚

车上hold功能意思科普 📚

开了十几年车，见过不少车主对着仪表盘上的HOLD图标发懵，其实这个功能分两种，用对了能省不少事儿。最常见的是自动驻车，比如等红灯时深踩刹车1-2秒，仪表盘跳出绿色HOLD，这时候脚就能离开刹车，车子不会溜，绿灯亮了直接踩油门就走，特别适合堵车和坡道起步，根据经验，系安全带才能激活，解开安全带还会自动刹车，安全性挺高。

另一种是挡位保持，部分车型上有专门的HOLD键，按下就能锁定当前挡位，比如雪地开2挡能减少打滑，长下坡锁3-4挡能用发动机制动，不用一直踩刹车，还能延长刹车片寿命，我遇到过不少车主在山路用这个功能，操控确实更稳。

不过用的时候得注意场景，倒车建议关掉自动驻车，不然容易顿挫；涉水或泥泞路别开，车轮打滑可能误触发制动；低温天起步要轻踩油门，刹车片可能粘连；长时间停车最好切N挡，别一直D挡+HOLD，容易增加变速箱负荷。根据多年经验，灵活切换这两种模式，能让驾驶体验提升不少。