
大部分家用车(比如常见的丰田车型)用的都是金属放油螺丝,这种螺丝本身是可以重复使用的,不需要每次换机油都更换。但要注意,金属螺丝的密封垫片(通常是铜垫片或铝垫片)是一次性的,每次换机油必须换新垫片,否则容易因为垫片变形导致机油渗漏。我见过很多案例,就是因为没换垫片,车主开了几天发现底盘有油渍,回头检查才发现是垫片密封不严。另外,如果金属螺丝出现滑丝、螺纹变形或者头部损坏的情况,就必须更换,否则不仅拧不紧,还可能损坏油底壳的螺纹,维修成本会更高。
有些车型(尤其是部分德系车)会使用一次性塑料材质的放油螺丝,这种螺丝设计就是单次使用,拧开后就会变形,无法保证再次拧紧后的密封性,所以每次换机油都必须更换新的塑料螺丝。如果强行重复使用,很可能会出现机油渗漏,严重的话还会导致机油压力不足,损伤发动机。这种螺丝的成本不高,建议严格按照厂家要求更换,别为了省小钱出大问题。
其实最准确的判断依据是车辆的用户手册,手册里会明确说明放油螺丝的类型和更换要求。如果手册没写清楚,或者你不确定螺丝类型,建议每次换机油时让技师检查螺丝的状态:金属螺丝看是否有滑丝、变形,塑料螺丝直接更换。另外,拧放油螺丝时要注意扭矩,不能拧得太松(会渗漏)也不能太紧(会滑丝或损坏油底壳),通常家用车的扭矩在25-35牛·米之间,具体以手册为准。