
根据经验,干式双离合(DQ200)首次建议6万公里或3年,后续每4万公里或2年;湿式双离合(DQ250/DQ380)标准周期6万公里,常跑拥堵路段可缩短至4万公里。高里程车建议提前检查油液状态。
重力法适合预算有限的代步车,30分钟搞定,成本低但只能换40%-60%旧油;循环机换油更彻底,更换率超90%,适合8万公里以上车辆,不过耗时1小时且需8-12L新油。10万公里以上推荐拆油底壳,能清沉积物换滤网。
首先得用原厂认证油液,比如G 052 182/A2这类;其次换完要重置变速箱程序,不然可能影响换挡逻辑;检查油位得热车到40-50℃,冷车测不准;最后路试时要留意1-7挡是否平顺,有顿挫就得及时回店调整。
超过10万公里的车,建议优先拆油底壳换油,能彻底清理磁铁上的铁屑和油泥。另外要仔细检查油液,如果呈深褐色或有焦糊味,说明内部可能有磨损,最好结合变速箱检测一起做。
总之,换油前先确认变速箱类型,干式用重力法就行,湿式优先循环机。记住用原厂油、按周期维护,定期观察油液状态,别等出问题才后悔。有疑问的车友可以评论区交流,老司机在线解答!