汽车can总线接口攻略 📝

汽车CAN总线接口是车辆电子系统的“神经中枢”接口，负责传输各ECU间的信号，其故障会导致多系统异常，车主需掌握基础识别与检测方法。

一、核心故障识别

车辆出现ABS、发动机等多故障灯同时亮起，车窗、空调等电子设备间歇失灵，或OBD接口显示“CAN通信超时”提示时，可能为CAN总线接口相关故障。这些现象通常由接口接触不良、线路异常或终端电阻故障引发。

二、OBD接口检测

OBD接口的6号针脚（CAN-H）与14号针脚（CAN-L）是检测重点。在点火状态下，CAN-H正常电压范围为2.6-2.7V，CAN-L为2.3-2.4V，两者合计电压约为5V。若CAN-H低于2.3V或高于3V，CAN-L高于2.7V或低于2V，或合计电压偏离5V±0.5V，需警惕接口或线路问题。

三、终端电阻检测

断开电瓶负极后，测量OBD接口6号与14号针脚间电阻。正常电阻值约为60Ω（由两端各60Ω电阻并联形成）；若电阻为∞Ω，说明线路断路；若为120Ω，则可能存在单终端电阻失效情况。

四、维修与维护建议

优先使用诊断仪读取故障码，常见相关故障码有U0073（总线关闭）、U0100（ECU通信丢失）。排查时建议按动力CAN、车身CAN、舒适CAN的顺序进行。日常应每年清洁OBD接口触点，定期检查发动机舱等部位的线束插头，避免私自改装增加CAN线路负载。复杂故障建议交由专业技师处理。