
120kW充电桩的理论最大输出功率为每小时120度电(kWh),这是充电桩的额定功率上限。但实际充电量会受车辆硬件限制,例如阿维塔12高配版电池容量为94.53kWh,即使使用120kW充电桩,一小时内最多也只能充入94.53度电,无法超过电池本身容量。
车辆电池容量是首要限制因素,若车辆电池容量小于120kWh,实际充电量会受电池容量上限约束。充电过程中功率会动态变化,通常在20%-80%电量区间,阿维塔12可稳定在116kW左右,而80%以上电量时功率会骤降至20kW左右。低温环境下,充电功率可能下降30%,提前预热电池可提升充电效率。
建议车主优先在20%-80%电量区间使用快充,此区间充电效率最高。冬季充电前,可提前5分钟远程预热电池,能有效提升充电功率。夜间充电效率通常比午间高温时段高15%,条件允许时可选择夜间充电。部分车型支持双枪快充,也可提升充电速度。
综合来看,120kW充电桩一小时实际充电量通常在40-100度之间,具体数值取决于车辆电池容量、充电阶段和环境温度等因素。对于阿维塔12这类中大型电动车,在20%-80%电量区间快充,30分钟即可补充400+公里续航,能满足城市通勤和短途出行需求。