停车开空调流水科普 💧

停车开空调时车底突然流出一滩水，不少车主都会慌神以为是车辆故障，根据我多年接触的车主案例来看，这种情况大部分是正常的物理现象，但也存在需要警惕的异常情况，今天就来详细拆解这些问题。

停车开空调车底流水是正常现象吗？

根据经验，停车开空调时车底流出透明、无味的液体，且集中在副驾驶侧底盘位置，基本都是正常的冷凝水排放。空调制冷时蒸发器表面温度会降到0-5℃，空气中的水蒸气接触低温蒸发器后会凝结成液态水，这些水会通过专门的排水管排到车外，关闭空调后10-15分钟滴水就会停止，完全不用过度担心。

哪些流水情况需要警惕？

见过很多车主把异常泄漏当成冷凝水忽略，最后导致故障扩大。首先要注意液体的颜色和气味，如果流出的是红色或绿色带甜味的液体，大概率是冷却液泄漏，得检查水箱和管路；要是棕色或黑色黏稠液体，可能是机油或变速箱油泄漏；蓝色带酒精味的则是玻璃水泄漏。其次看车内情况，副驾驶脚垫潮湿或有霉味，通常是排水管被灰尘、树叶堵塞，冷凝水倒灌进车内了；另外如果流水时伴随空调制冷效果下降或压缩机异响，可能是制冷剂泄漏或压缩机故障，这些情况都得及时检修。

如何避免空调流水引发的故障？

从多年经验总结，做好这几点能减少大部分问题。停车熄火前3分钟先关闭AC开关，保持风机运转，这样能吹干蒸发器上的残留水分，避免滋生霉菌；每半年要检查一次空调滤芯和排水孔，排水孔用细铁丝疏通就行，防止堵塞；夏季长时间用空调后，多留意车底滴水的位置和液体特征，一旦发现异常及时处理。

最后再提醒一句，停车开空调流水不用慌，先观察液体的状态和位置，正常冷凝水不用管，要是出现颜色异常、车内渗水或制冷问题，别拖延赶紧去检修，日常做好提前关AC和定期清理的习惯，就能让空调系统更稳定。