2020年12月汽车销量排行榜整理

2020年最后一个月的汽车销量数据刚出来时，我特意翻了翻过去三年的同期榜单，发现这个月的市场变化还挺有意思的——新能源车开始冒头，合资和自主的竞争也更激烈了，今天就用我整理的干货帮大家理清楚上个月的购车趋势🚗

1️⃣ 轿车市场：合资稳中有变，小车成黑马

根据多年经验，12月通常是轿车销量的旺季，2020年也不例外。日产轩逸以62339辆的成绩继续稳坐榜首，这车型我见过很多车主反馈，舒适省油确实是家用的刚需点；别克英朗因为四缸回归加上轻混系统，销量冲到了42233辆，性价比优势很明显；最让人意外的是五菱宏光MINI EV，月销首次破3万达到32097辆，这小车虽然续航不长，但2.88万起的价格对城市代步来说太友好了，身边好几个朋友都入手了当买菜车😲

2️⃣ SUV市场：自主持续领跑，合资中高端发力

SUV这块我跟踪了五年，哈弗H6的统治力真不是吹的，12月卖了55632辆，连续多月都是销冠，空间和配置对家庭用户来说很实用；本田CR-V以37579辆紧随其后，混动版占比越来越高，说明消费者对省油的需求在提升；吉利博越也卖了30066辆，智能配置比同价位合资车丰富不少，这也是自主SUV的优势所在；大众途观L作为中型SUV标杆，27316辆的成绩也印证了德系车在中高端市场的地位👍

3️⃣ MPV市场：五菱双雄称霸，家用新秀崛起

MPV市场这些年变化不大，但2020年12月有个新现象——五菱宏光还是以39184辆的成绩稳坐第一，商乘两用的属性太契合小老板们的需求；别克GL8作为高端商务首选，19988辆的销量符合预期，毕竟商务接待选它基本不会错；最值得关注的是五菱凯捷，上市不久就卖了10095辆，大四座设计对二胎家庭来说很友好，看来家用MPV市场要开始热闹了👨👩👧👦

4️⃣ 市场亮点：新能源车爆发，自主实力凸显

从这份榜单能明显看出两个趋势：一是新能源车加速渗透，五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3都进了轿车榜前十，说明低价和高端新能源车都找到了自己的用户群；二是自主车企在SUV和MPV市场的优势越来越大，哈弗、吉利、五菱的车型都占据了销量前列，这在五年前是很难想象的；三是消费者越来越理性，不再只看品牌，性价比和实用性成了更重要的考量因素📈

最后总结一下，2020年12月的销量榜单反映了当时的购车趋势：家用车依然是主流，新能源车开始被更多人接受，自主车企的产品力在不断提升。如果你最近打算买车，不妨参考这些销量靠前的车型，毕竟群众的眼睛是雪亮的，销量好的车型通常不会有大问题，不过具体选哪款还是要结合自己的需求哦～