
17寸轮毂搭配的轮胎胎壁较厚(扁平比通常55%-65%),能更好地过滤路面颠簸,日常通勤时舒适性更强,尤其在非铺装路面行驶时,震动传递更柔和。18寸轮毂则因直径更大,搭配的低扁平比轮胎(45%-55%)横向支撑性提升20%-30%,高速过弯时车身侧倾更小,刹车距离可缩短1-2米,驾驶乐趣更足。
差异较为显著。17寸轮胎单价通常比18寸低30%-50%,单条差价约300-800元,且油耗低0.3-0.5L/百公里,年油费可省200-400元。18寸轮胎因胎壁薄,鼓包概率增加40%,轮毂修复或更换费用也更高,长期使用成本更高。
若以城市通勤、接送孩子等家用场景为主,或常走非铺装路面,优先选17寸,能兼顾舒适性与经济性。若高速、山路驾驶占比高,追求运动外观和操控反馈,且能接受更高养护成本,18寸是更合适的选择。原厂配置通常已适配多数需求,改装时需注意规格匹配,避免影响车辆性能。