esp和abs故障灯亮怎么处理？

当仪表盘上的ESP和ABS故障灯同时亮起时，许多车主会感到困惑与担忧。这两个系统作为车辆主动安全的核心配置，一旦出现故障提示，意味着车辆的制动稳定性和防侧滑能力可能受到影响，需立即采取正确措施确保行车安全。以下将从应急处理、故障排查到维修建议，为车主提供清晰的操作指南。

一、立即采取的应急措施

首先应保持冷静，避免紧急制动或猛打方向盘。此时车辆的常规制动功能仍可使用，但ABS防抱死和ESP车身稳定系统已失效，需降低车速至40km/h以下，打开双闪灯，选择安全区域停车检查。切勿继续高速行驶或在湿滑路面行驶，以免发生侧滑或制动距离过长的风险。

二、初步故障排查步骤

• 1️⃣ 检查车轮传感器 ABS传感器是最常见的故障源，通常位于车轮轴承附近。可下车查看传感器是否被泥土、冰雪覆盖，或传感器线束是否松动、破损。若发现表面脏污，可用干布擦拭干净后重新启动车辆，部分情况下故障灯可自行熄灭。

• 2️⃣ 检查制动液液位 打开发动机舱，找到制动液储液罐，查看液位是否低于最低刻度线（MIN）。制动液不足会同时触发ABS和ESP故障灯，若液位偏低，可添加同型号制动液至正常范围（MAX-MIN之间），但需注意避免混入空气。

• 3️⃣ 检查蓄电池电压 车辆启动时电压过低可能导致系统初始化失败，引发故障灯误报。可使用万用表测量蓄电池电压，正常范围应为12.5V-13.5V。若电压不足，需对蓄电池充电或更换，之后重新启动车辆观察故障灯是否熄灭。

三、专业维修建议

若上述排查后故障灯仍未熄灭，需联系专业维修机构进行检测。维修技师会使用诊断仪读取故障码，常见故障包括传感器损坏、控制单元故障或线路短路。根据故障码提示，更换损坏部件或修复线路后，需进行系统复位和路试，确保功能恢复正常。

四、日常预防与注意事项

定期清理车轮传感器表面的污垢，避免在深水路段长时间行驶，防止传感器进水损坏。同时，每2年更换一次制动液，确保制动系统压力稳定。若车辆发生过碰撞或底盘剐蹭，需及时检查传感器和线束是否受损，避免潜在故障。

ESP和ABS故障灯亮起并非小事，车主需根据实际情况采取应急措施，通过初步排查缩小故障范围，必要时寻求专业帮助。日常维护中注重细节，可有效降低系统故障的发生概率，保障行车安全。