
该按钮最基础的作用是挡位锁止,通常在从P挡切换至其他挡位时需要按压。此设计可避免车辆在未启动或未踩刹车时,因误触挡杆导致挡位意外切换,减少溜车或动力突然输出的风险。部分车型在从R挡切换至D挡时也需按压,进一步提升操作安全性。
部分车型的档把按钮集成了驾驶模式切换功能,如运动模式(S挡)、雪地模式等。按压按钮并配合挡杆操作,可切换至相应模式,调整变速箱换挡逻辑。例如,运动模式下变速箱会延迟换挡,保持高转速以提供更强动力;雪地模式则会以二挡起步,降低扭矩输出,减少车轮打滑几率。
当车辆出现故障无法正常启动或断电时,该按钮可用于应急解锁挡位。持续按压按钮并拨动挡杆,可将挡位切换至N挡(空挡),方便拖车或推行车辆。此功能在车辆抛锚时尤为重要,能避免因挡位锁死导致无法移动的困境。
使用档把按钮时,需注意与刹车踏板的配合。多数车型要求在点火状态下,踩下刹车踏板才能按压按钮切换挡位。此外,应避免在车辆高速行驶时频繁按压按钮切换模式,以免影响变速箱使用寿命。定期检查按钮的灵敏度,若出现按压卡顿或无响应,应及时到专业维修机构检修。