2017迈腾电子手刹科普 📋

2017款迈腾作为B级车市场的热门车型，其搭载的电子手刹系统在提升驾驶便利性的同时，也需要车主掌握正确的操作逻辑与安全注意事项。该系统采用电子控制单元（ECU）与电机驱动机构替代传统机械手刹，通过位于挡把右侧的P字按钮实现驻车制动，日常使用中需注意操作时机与系统反馈。

基础操作流程

车辆停稳后，需保持制动踏板处于踩下状态，将换挡杆挂入P挡，随后按下电子手刹按钮（按钮上的指示灯亮起表示已激活），最后松开制动踏板完成驻车。起步时，踩下制动踏板并按下电子手刹按钮解除制动，或直接挂入D/R挡后轻踩油门，系统会自动解除手刹（需系好安全带）。

自动驻车功能联动

当AUTOHOLD功能开启时（按钮位于电子手刹左侧），车辆在停车后会自动激活电子手刹，此时即使松开制动踏板，车辆也不会溜车。若要再次起步，只需轻踩油门即可解除制动。此外，在解开安全带、打开驾驶位车门或关闭发动机的情况下，系统会自动触发电子手刹，降低忘记拉手刹导致的安全风险。

紧急情况与误触处理

行驶过程中若误触电子手刹按钮，系统会优先判断油门踏板状态，如油门处于工作状态，电子手刹功能会立即关闭，确保车辆正常行驶；若油门未被踩下，车辆会通过ESP系统施加制动力，使车辆平稳减速至停止，此过程不会导致后轮抱死。需注意的是，该功能仅适用于紧急制动辅助，不可替代常规制动系统。

日常使用注意事项

车辆在坡道停车时，建议先拉手刹再挂P挡，避免P挡锁止机构承受过大负荷；定期检查电子手刹系统的状态，可通过仪表盘指示灯或多功能方向盘菜单查看系统是否存在故障码。若出现电子手刹无法解除的情况，可尝试重新启动车辆或联系专业维修人员，切勿强行拖车，以免损坏制动机构。

电子手刹系统虽提升了驾驶便利性，但仍需车主熟悉其操作逻辑与安全机制。通过规范使用与定期维护，可确保系统长期稳定工作，为日常出行提供可靠保障。建议车主结合车辆说明书，进一步了解系统的详细功能与应急处理方式。