
刚进展馆就被方程豹豹8的展台围得水泄不通,作为常年跑车展的老炮儿,这种场面见多了,但能让我挤进去仔细看的车不多,豹8算一个。
豹8定位中大型硬派SUV,用的是DMO超级混动越野平台,2025年10月上市,有6座和7座可选,二排是独立座椅,地台纯平,家庭用户带老人孩子出行也方便。
外观走的是未来星舰风,方正造型很硬朗,车长5195mm,轴距2920mm,气场够强。前脸贯穿式灯带配C型日行灯,车尾备胎罩是行星环设计,还外挂全尺寸备胎,科幻感和野性都有了。隐藏式门把手、激光雷达这些配置都不缺,还能选装探照灯和电动拖车钩,拖挂最大2.5吨,露营拉装备够用。
内饰科技感和豪华感都在线,三屏联动很显眼,15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表加上副驾娱乐屏,用的是DiLink车机系统。后排有双独立触控屏,能控制空调和多媒体,麂皮顶棚、实木饰板这些细节也到位,50W无线快充和车载冰箱都配上了,长途坐车不无聊。座椅全系都有通风加热,前排还有按摩功能,6座版二排座椅能电动调节,坐着舒服。
动力是2.0T插混系统,综合功率700kW,零百加速4.8秒,追性能车都不吃亏。续航方面,WLTC纯电续航100km,亏电油耗8.87L/100km,综合续航超1200km,日常通勤用电,长途用油也省心。
越野配置很硬核,云辇-P智能液压悬架能调140mm高度,还有主动预瞄功能,过颠簸路没那么颠。三把差速锁和非承载式车身都配上了,前后双叉臂悬架,接近角30°,离去角29°,涉水深度能到1000mm,轻度越野完全没问题。
智能驾驶用的是华为乾崑ADS 3.0,高速和城市NOA都支持,代客泊车、自动避障这些功能也有,激光雷达加红外夜视,复杂路况感知更准。DiLink 150智能生态能连5G,华为HiCar也支持,语音能操控大部分功能,开车时不用动手调。
综合看下来,豹8是40万级里的全能选手,硬派越野的底子够扎实,三把锁和云辇-P都有,华为智驾系统也靠谱,豪华座舱也能满足家庭用,可城可野,喜欢这种多用途SUV的用户可以关注下。