车辆总质量和整备质量是什么意思？

很多车主在查看车辆参数表时，常会看到整备质量和总质量这两个数值，但对其具体含义和实际影响并不清楚。这两个参数不仅关系到日常用车成本，还与行车安全密切相关，了解它们的区别和作用对选车、用车都很重要。

整备质量：车辆的基础重量

整备质量指的是车辆在正常运行状态下的空车重量，包含了加注90%燃油、备胎、随车工具以及必要的油液（如机油、冷却液等）的重量，相当于车辆刚出厂时的初始状态。不同车型的整备质量差异较大，例如轩逸这类紧凑型轿车通常约1.2吨，而XT5四驱版这类中型SUV则约1.9吨。整备质量会直接影响车辆的油耗表现，通常每增加100kg，百公里油耗可能增加0.3-0.5L，同时数值越低的车辆在操控上可能更灵活。

总质量：车辆的最大承重上限

总质量是车辆的最大允许总重量，即整备质量加上所有乘客和行李的总重量，是车辆载重的安全红线。以速腾为例，其整备质量约1400kg，总质量为1845kg，这意味着全车“人+货”的总重不得超过445kg。需要注意的是，超载会带来安全隐患，当超载30%时，车辆的刹车距离可能延长20%，增加事故风险。此外，对于货车而言，中型货车总质量超过14吨即属于重卡类别，需遵守相应的法规要求。

在选车时，这两个参数是重要的参考依据。建议对比同级别车型的整备质量差异，通常相差在50-150kg之间，结合自己的日常用车场景，若经常长途行驶或搭载较多乘客，可选择整备质量相对合理且总质量较大的车型。同时，日常用车时应避免超载，确保行车安全，这也是对自己和他人负责的表现。