发动机排气量计算科普 📚

发动机排气量计算科普 📚

作为开了五年车的老司机，每次看到汽车参数表上的1.5L、2.0T，总会好奇这个数字是怎么来的。直到去年帮朋友选车时查了资料，才发现排气量的计算其实是个“几何题”，今天就把我整理的干货分享给大家。

核心计算公式

排气量的本质是所有气缸工作容积的总和，公式很简单：发动机排气量 = 单个气缸容积 × 气缸数量。这里的单个气缸容积，需要用气缸直径和活塞行程来计算，具体是：π × (气缸直径÷2)² × 活塞行程。这些参数在发动机的技术手册里都能找到，买车时也可以向销售咨询。

计算步骤拆解

• 1️⃣ 收集参数：先确定发动机的气缸数量，比如常见的4缸、6缸；再找到气缸直径（通常以毫米为单位）和活塞行程（活塞从最上端到最下端的距离）。

• 2️⃣ 计算单缸容积：把收集到的参数代入公式，算出一个气缸的容积，单位是立方毫米。

• 3️⃣ 换算总排量：用单缸容积乘以气缸数量，再把立方毫米转换成升（1升=1000000立方毫米），就能得到我们常说的“L”数了。

实际案例演示

拿我家那台1.5L的车举例，它的参数是：气缸直径75mm，活塞行程84.8mm，4个气缸。先算单缸容积：3.14×(75÷2)²×84.8≈375000立方毫米，也就是0.375升。总排量就是0.375×4=1.5升，和参数表上的完全一致，是不是很直观？

排量与用车的关系

知道排气量有什么用呢？首先，它和动力直接相关，排量越大，动力通常越强，但油耗也会更高；其次，在我国，排气量还和车船税挂钩，1.0L以下的车税费最低，2.0L以上的会逐渐增加。选车时结合自己的需求，比如日常通勤选1.5L左右就够，喜欢动力的可以考虑2.0T，这样能更理性决策。

其实排气量的计算并不复杂，掌握了方法，下次看车时就能自己算出参数表上的数字，再也不用只听销售说了。希望我的分享能帮到大家，选到适合自己的车！