
触发场景:冷却液液位低于标准值、散热系统管路泄露、电子风扇故障或节温器卡滞
应急操作流程:
✅ 立即开启双闪,选择安全路段靠边停车,保持发动机怠速运转3分钟(让冷却液循环散热)
✅ 关闭发动机后等待至少30分钟,待水温完全下降后打开膨胀水箱盖检查液位
✅ 若液位不足,可临时补充蒸馏水(单次添加量不超过500ml),但后续需到维修店更换标准冷却液
❌ 严禁在水温过高时直接打开水箱盖,避免高温蒸汽造成烫伤
常见诱因:机油量低于下限、机油泵失效、机油滤清器堵塞或机油粘度异常
紧急处理要点:
✅ 看到警报后立即熄火,等待10分钟让机油回流至油底壳
✅ 拔出机油尺,用干净纸巾擦拭后重新插入,观察液位是否在MIN-MAX刻度之间
✅ 若液位偏低,补充与原车相同标号的机油(如5W-30、0W-20),添加量以机油尺刻度为准
❌ 禁止在警报未解除时启动发动机或继续行驶,可能导致活塞与缸壁过度磨损
红色警报灯:表示系统已处于危险状态,必须立即停车处理,如机油压力完全丧失或冷却液温度超过120℃
黄/橙色警报灯:提示系统存在潜在故障,可短距离(通常不超过5公里)低速行驶至最近的维修机构,但需避免急加速和高转速
💡 每月检查一次冷却液膨胀水箱液位(冷车状态),确保在MAX和MIN刻度之间
💡 机油液位检查需在冷车或熄火10分钟后进行,避免测量误差
💡 按车辆手册要求更换油液:机油建议每5000-10000公里更换一次,冷却液每2年或4万公里更换
💡 长途出行前,需打开发动机舱检查冷却液和机油的液位状态