
比亚迪秦PLUS DM-i作为热门插混车型,其电池容量配置直接影响用车成本与场景适应性,以下将结合不同版本的电池参数及实际表现展开分享。
55KM智驾版搭载7.68kWh磷酸铁锂电池,不支持快充,适合日均通勤≤50km的用户,7.98万起售价具备高性价比,日常短途代步可实现纯电覆盖。
128KM进取型配备15.8kWh电池组,支持15kW快充,实际续航约110-120km,满足一周一充的使用需求,兼顾日常通勤与周末短途出行。
210KM超越型采用25.28kWh大容量电池,支持45kW快充,高速续航约180km(开空调状态),适合跨城通勤或对纯电续航要求较高的群体。
✅ 刀片电池技术:通过针刺、挤压等严苛测试,热失控预警响应时间仅0.01秒,标配液冷温控系统,可在零下30℃环境稳定工作,能量密度较前代提升15%,充电效率提升30%。
✅ 低温续航保障:全系电池配备温控管理系统,冬季续航衰减控制在合理范围,55KM版本冬季纯电续航约35-45km,128KM版本约90-100km。
💡 预算敏感且以短途代步为主的用户,优先选择55KM智驾版,可通过家用慢充满足日常需求;需要兼顾便利性的用户,建议选择支持快充的128KM或210KM版本,缩短补能时间;跨城通勤频率较高的用户,25.28kWh的210KM版本能有效减少燃油依赖,提升经济性。
55KM版本夏季纯电续航约40-50km,冬季约35-45km,适合单日短途出行;
128KM版本市区通勤实际续航110-120km,满足一周通勤需求;
210KM版本高速续航约180km(开空调),可覆盖多数跨城短途场景。