
根据经验,按下中控台的AUTO空调键后,系统会自动接管温度调节。夏天它会先开大冷风快速降温,等接近设定温度再减小风量;冬天则会利用发动机余热慢慢升温,比手动调更省油。我还遇到过车主不知道雨天开AUTO空调能自动除雾,结果前挡风起雾影响视线,这功能关键时刻真能帮上忙。
完全不用担心费电的问题。把灯光拨杆调到AUTO挡,车辆会通过光感传感器判断环境亮度,进出隧道、地库时自动开关大灯,傍晚光线暗了也会自己亮起来。多年来看,这个功能能避免不少忘记开灯的情况,部分车型还带"伴我回家"功能,锁车后大灯会延时熄灭,照亮你下车的路。
确实可以。把雨刮拨杆调到AUTO挡,前挡风玻璃上的雨量传感器会检测雨滴密度,小雨时慢刮,暴雨时快刮,不用你手动来回调。不过要注意,冬季用之前得先把玻璃上的积雪清理干净,不然传感器可能失灵,还容易损坏雨刮片。
这是自动驻车功能,深踩刹车就能激活。等红灯或者在坡道上停车时,它会自动保持制动,不用一直踩着刹车,脚能稍微放松一下。但倒车的时候建议关掉,不然频繁触发可能会影响操作,这是我根据很多案例总结出来的小技巧。
带AUTO标识的车窗按钮,支持一键升降。重按一下按钮,车窗会自动降到最低;重抬一下,车窗会自动升到最高,不用一直按着。部分车型还能通过钥匙远程控制,长按解锁键降窗散热,长按锁车键升窗,夏天提前给车降温特别好用。