五菱mini快充充电桩攻略

最近开着我的五菱mini跑周边游，好几次在高速服务区被问能不能用快充桩。其实不是所有版本都支持，今天就把我踩过的坑和总结的经验分享给大家🚗

Q1：五菱mini所有车型都能快充吗？

不是哦！目前只有2024款及之后的301km续航版本带直流快充接口。老款和低续航版本只有慢充口，插快充桩也没用。买车时一定要确认配置表上的“直流快充”标识，别花冤枉钱升级充电桩🔌

Q2：快充具体怎么操作？

我第一次用的时候研究了10分钟，其实步骤很简单：

• 1. 停稳拉手刹，熄火断电；

• 2. 打开车头的快充盖板（和慢充口位置不同），插枪听到“咔嗒”声就锁好了；

• 3. 扫充电桩二维码，选直流快充模式启动；

• 4. 可以通过LING Club APP看充电进度，充满会自动停；

• 5. 结束后先在APP点“停止充电”，再拔枪关盖板。记得拔枪时要按枪上的解锁键哦🔑

Q3：快充速度和成本怎么样？

实测从30%充到80%大概35分钟，能补200km左右续航，刚好够我在服务区吃个饭的时间。电费的话，高速服务区一度电大概1.5元，充10度左右花15块，比加油便宜多了💰

Q4：经常快充伤电池吗？

问过4S店技师，他们说每月快充别超3次，平时尽量用家用慢充。电池和人一样，总吃“快餐”也会累。我现在是每周用一次慢充，应急才用快充，半年下来电池健康度还是100%🔋

Q5：快充有哪些注意事项？

这几点一定要记牢：

• - 低温天气先在APP开电池预热，不然充电速度会慢20%；

• - 雨天别露天充，接口进水可能短路；

• - 充电时别离开太久，偶尔看看桩和车的状态；

• - 长期不用车，电量保持50%-70%，每月补一次电。

最后总结下：快充确实方便，但只适合应急。平时还是慢充更养电池，毕竟五菱mini本来就是城市代步神器，慢充一晚上也能满电。希望我的经验能帮到各位车友，有问题评论区问我哦👇