
很多车主刚接触电子手刹时,可能会担心操作是否复杂。其实全新迈腾B8的电子手刹操作非常便捷,起步时只需踩住刹车点火,挂入D挡或R挡后轻踩油门,系统就会自动解除驻车状态,无需手动按按键;停车时,车辆停稳后挂入P挡,按压挡把旁的电子手刹按键,仪表上显示红色“P”灯就表示锁止成功啦。另外,挡把右侧的“A”键是AutoHold自动驻车功能,按下激活后,深踩刹车就能触发自动锁止,等绿灯起步时轻踩油门即可解除,特别适合城市拥堵路段,能解放右脚还能防溜坡哦~
电子手刹的安全性能是大家最关心的点之一。全新迈腾B8的电子手刹采用了分层制动策略,当车辆速度低于7km/h时,仅锁止后轮;速度高于7km/h时,会实现四轮联动制动,这样的设计能根据不同车速提供合适的制动力。紧急情况下,长按电子手刹按钮还能触发动态制动,辅助应急。同时,系统还与ESP、上坡辅助功能联动,在斜坡停车时会自动补足制动力,防止溜车。值得注意的是,如果未系安全带,AutoHold功能会限制自动释放,需要手动操作才能解除,进一步提升了安全性。
在使用电子手刹时,有一些注意事项需要大家了解。车辆未完全静止时,按电子手刹按键是无效的,这是系统的保护机制,避免对刹车系统造成损伤;如果需要拖车,一定要通过应急解锁孔解除手刹,具体位置可以参考车辆使用手册。长期停放车辆时,建议每周启动车辆并操作一次手刹,防止机构卡滞;涉水后要检查仪表台左侧的15A专用保险丝状态,确保电子手刹系统能正常工作。
全新迈腾B8的指导价为17.49万-24.69万,目前经销商普遍有1.8万-3万元的优惠,性价比还是比较突出的。而且电子手刹是全系标配的,从17.49万起售的车型就能享受到这套智能系统,对于注重科技配置和德系品质的用户来说是个不错的选择。