2024年7月大众销量排行榜？

最近有不少车主朋友问我2024年7月大众的销量情况，毕竟买车前看销量选车是很多人的习惯。根据多年经验，销量靠前的车型往往在市场认可度、性价比或产品力上有突出表现，今天就结合最新数据给大家拆解一下大众品牌的销量TOP5车型，帮大家选车时做个参考。

1. 朗逸

作为大众品牌的销量担当，朗逸7月卖出了24,356辆，稳坐燃油轿车销量第一的位置。这款车指导价12.09万-15.19万元，但终端优惠后起售价仅7.1万左右，性价比相当突出。我见过很多家用车主选它，主要看中1.5T车型5.3L/100km的综合油耗，加上宽敞的后排空间，日常通勤和家庭出行都能满足。

2. 帕萨特

帕萨特7月销量20,003辆，同比增长16.09%，环比也涨了17%，直接拿下B级车销量冠军。这款车指导价18.19万-25.29万元，燃油版和PHEV插混版双线布局是它的优势。根据经验，买帕萨特的用户大多看重它的均衡性——2.0T动力足够日常使用，后排空间在同级别里也算宽敞，商务和家用场景都能hold住。

3. 迈腾

迈腾7月销量12,340辆，作为德系经典B级车，它的定位和帕萨特略有不同。指导价18.69万-25.39万元，终端优惠比较稳定。很多人喜欢它的底盘质感，偏扎实的调校开起来有高级感，加上成熟的动力总成，商务场合用不失面子，家用也够舒适。

4. 途观L

途观L7月销量10,000辆，环比上涨6.5%，是中型SUV里的标杆车型。指导价19.87万-26.08万元，燃油版和PHEV插混版都有。这款车的亮点是空间实用性，后排座椅放倒后能装下不少大件，适合经常自驾游或有载物需求的家庭。我接触过的车主反馈，它的2.0T低功率版本日常代步足够，高功率版动力更强劲。

5. 大众ID.3

ID.37月销量8,300辆，环比增长17.6%，是大众新能源车型里的黑马。指导价16.29万-19.29万元，作为纯电紧凑型车，它的续航表现扎实，CLTC续航450km左右，城市通勤一周充一次电基本够用。另外，今年升级后的智能化配置也更符合年轻人需求，比如车机系统反应更快，辅助驾驶功能更完善。

从这次的销量数据能看出，大众的主力还是燃油车，但新能源车型的增速已经很明显了。如果预算有限，追求性价比，朗逸是家用首选；如果想升级B级车，帕萨特的销量和均衡性更值得考虑；要是喜欢新能源，ID.3的城市通勤表现不错。选车时还是要结合自己的需求，比如用车场景、预算和配置偏好，毕竟适合自己的才是最好的。