
2024年6月的汽油车销量榜刚出炉,不少老司机和新手都在问:现在买汽油车还值不值?哪些车型真正经得住市场考验?根据我多年观察销量数据的经验,榜单里藏着不少选车的门道,今天就来给大家拆解清楚。
日产轩逸(25573辆):能稳坐榜首不意外,根据经验,家用车最看重“省心”——它空间够大、油耗稳定在6L左右,维保网点遍地都是,开五年基本不用大修。
大众朗逸(24348辆):德系车的“均衡性”在这里体现得淋漓尽致,动力有1.5L和1.4T可选,底盘扎实跑高速稳,终端优惠后入门价不到9万,预算有限的家庭闭眼选。
丰田锋兰达(21951辆):TNGA架构是它的“硬底气”,我见过不少车主反馈,它的主动刹车和车道保持比同价位车型更灵敏,混动版油耗低至3L,加200块油能跑一个礼拜。
大众速腾(19440辆):A+级车的“空间卷王”,后排腿能伸直,中控屏带CarPlay,适合追求“小高配”的年轻人,操控感比轩逸更紧致,周末跑山也不肉。
大众帕萨特(17097辆):中型车销量冠军靠的是“降价换量”,终端优惠后入门价跌到13万级,比很多紧凑型车还便宜,商务家用都撑得起场面。
本田CR-V(16570辆):环比涨44.6%不是偶然,混动版油耗5.3L,后排能纯平放倒,适合经常拉大件的家庭,最近4S店还送3年6次保养,性价比拉满。
丰田卡罗拉锐放(16161辆):同比涨24.77%,跨界造型比普通SUV更灵动,L2级辅助驾驶是标配,新手开高速也不慌,适合刚成家的年轻夫妻。
奔驰E级(15200辆):豪华车能卖这么好,关键是“优惠到位”——终端优惠超10万,30多万就能买中大型豪华轿车,比去年便宜了近15万,商务接待有面子。
✅ 家用代步选“老大哥”:轩逸、朗逸保有量大,配件便宜,撞了补漆都比小众车省200块,开三年卖二手也亏得少。
✅ 年轻家庭看“技术流”:锋兰达、卡罗拉锐放的混动技术成熟,电池终身质保,不用担心后期换电池的成本,安全性配置也够给家人兜底。
✅ 商务需求盯“优惠车”:帕萨特、奔驰E级现在的优惠是近三年最大的,尤其是帕萨特,2.0T低配版才15万,比买高配速腾更划算。
💡 汽油车还能买吗?:根据今年的销量数据,只要“价格到位+技术升级”,汽油车依然有市场——混动、智能驾驶这些“新能源配置”正在往汽油车上加,加上降价,比新能源车更适合“不想等充电”的用户。建议大家买车前多跑两家4S店,同款车不同店优惠能差5000块,别嫌麻烦,省下来的钱够加半年油。