
差别还是比较明显的。根据经验,1.8L发动机的最大功率通常比1.6L高20-30马力,峰值扭矩多出30-50N·m,而且1.8L的扭矩爆发点普遍更早,比如很多1.8L机型在2000转左右就能输出最大扭矩,而1.6L往往要到3500转以上。我见过不少案例,同样是满载跑高速,1.6L车型超车时需要深踩油门降档,动力响应会慢半拍,1.8L则更从容,爬坡时这种差距更明显。
不一定。很多人以为排量大油耗就高,但实际要看发动机技术和匹配度。比如东风日产轩逸的1.8L车型工信部油耗是8.05L/100km,反而比1.6L的8.64L更低,这是因为1.8L发动机的热效率更高,而且动力储备足时不需要频繁拉高转速。根据经验,城市拥堵路况下两者油耗差距不大,大概差0.5-1L/100km,但高速巡航时1.8L可能更省油,因为它不需要维持高转速。
常规保养差别不大,但长期来看1.8L略高。两者的机油用量相差不大,大概差0.5L左右,滤芯这些易损件也通用,但1.8L发动机的配件成本通常更高,比如火花塞、皮带等,而且如果涉及到发动机大修,1.8L的工时费和零件费都会比1.6L贵一些。根据经验,小保养一次差距在50-100元,大保养可能差200-300元。
如果平时主要是城市代步,偶尔周末短途出行,1.6L足够用,经济实惠;如果经常跑高速、自驾游或者喜欢动力好的车,1.8L更合适,动力储备足开着不费劲。另外要注意,有些车型的1.8L版本会搭配更好的变速箱或配置,比如CVT变速箱的调校更平顺,这些也是选车时要考虑的因素。