
扎钉、割伤是触发胎压提示的常见原因,尤其在施工路段或路况复杂的道路行驶时容易发生。异物刺入轮胎会导致气压缓慢或快速下降,此时应避免自行拔除异物,建议低速行驶至专业维修点检查。若孔径≤6mm,通常可进行补胎处理;若损伤位于轮胎侧壁,则必须更换轮胎。
车辆使用3年以上后,气门嘴橡胶可能出现老化,轮毂也可能因长期受力产生变形,这些情况都会导致慢性漏气。车主可使用肥皂水涂抹在气门嘴和轮毂边缘,观察是否有气泡产生,以此判断是否存在漏气问题。建议在更换轮胎时同步更换金属气门嘴,提升密封系统的耐用性。
环境温度的剧烈波动会影响轮胎气压,通常每降温10℃,胎压会下降0.1-0.2bar。冬季冷车状态下,建议将胎压适当调高0.2bar;新能源车使用氮气填充轮胎,气压会更稳定。当气温回升后,需及时校准胎压监测系统,确保数据准确。
车辆使用5年以上,胎压传感器可能因电量耗尽出现故障,表现为胎压实际正常但频繁误报。遇到这种情况,建议使用机械胎压计实测胎压,确认气压正常后,可判断为传感器问题。更换单个胎压传感器的成本通常在200-500元左右。