
电机本体出现绕组短路、轴承磨损等机械故障时,可能伴随动力下降或异响;高压线束氧化、低压线束破损等线路接触不良问题,需重点检查UVW三相线接口;温度传感器或旋转变压器等传感器失效,也易造成信号误报,引发故障灯点亮。
系统偶发故障信号可能触发保护机制,导致故障灯亮起,此时可尝试断电5分钟后重启车辆,部分情况可自行恢复;若重启后故障灯仍未熄灭,可能是IGBT模块或ECU程序异常,需借助专业设备检测故障码,进一步排查控制器故障。
电池SOC低于15%或存在绝缘故障时,车辆会联动限制电机功率,同时点亮故障灯;冷却液循环故障导致电机温度超过120℃时,也会触发保护机制,此时应立即停车降温,待温度恢复正常后再继续行驶。
故障灯亮黄灯时,可维持40km/h以下车速,寻找安全区域停车检查;同时观察仪表盘有无伴随故障提示,如乌龟灯或电池警告等,为后续检修提供参考;若重启后故障灯仍报警,需立即联系服务站,避免高压部件二次损伤。