黄财源
涉水发动机抖动原因攻略
前几天台风天开车涉水后，发动机突然开始剧烈抖动，转速忽高忽低，踩油门还没劲儿，差点把我扔在路上。相信不少车主都遇到过类似情况，今天就结合我的亲身经历和维修经验，给大家梳理一下涉水后发动机抖动的常见原因和应对方法。
为什么涉水后发动机会抖动？
车辆涉水时，积水可能通过进气系统或排气管进入发动机，导致点火系统、燃油系统或机械部件出现故障。最典型的表现是怠速不稳、加速无力，严重时会伴随异响或熄火。根据故障部位不同，主要分为以下几种情况：
1. 点火系统受潮短路
这是最常见的原因之一。当车辆涉水深度超过轮胎一半时，飞溅的水花容易打湿高压线、火花塞或点火线圈。水分会导致点火系统绝缘性能下降，出现漏电甚至短路，使火花塞无法正常点火，造成发动机缺缸抖动。我上次就是因为火花塞受潮，四个缸里有两个不工作，怠速时方向盘都跟着抖。
2. 空气滤清器进水
空气滤清器位于车辆前部，涉水时如果水位过高，积水会直接浸湿滤芯。湿透的滤芯会堵塞进气通道，导致发动机进气量不足，混合气过浓，燃烧不充分，从而引发抖动。这种情况在涉水后立即启动车辆时尤为明显，严重时可能导致发动机熄火。
3. 气缸进水（最严重的情况）
如果涉水深度超过进气口高度，积水会通过进气歧管进入气缸。由于水不可压缩，发动机运转时活塞上行会受到巨大阻力，可能导致连杆弯曲、活塞损坏，甚至缸体破裂。这种情况的抖动通常非常剧烈，伴随金属敲击声，必须立即熄火，否则会造成更严重的机械损伤。
4. 排气管积水
涉水后，排气管内可能残留积水。虽然少量积水会随着发动机排气压力排出，但如果积水较多，会阻碍排气通畅，导致发动机背压过高，出现怠速抖动、加速无力等症状。这种情况一般在车辆行驶一段时间后会自行缓解，但如果积水严重，可能需要拆检排气管。
遇到涉水后发动机抖动该怎么办？
立即熄火，不要二次启动
如果涉水后发动机出现抖动，应立即关闭点火开关，避免强行启动。尤其是怀疑气缸进水时，二次启动可能导致连杆弯曲，维修成本会大幅增加。
检查空气滤清器
打开发动机舱，取出空气滤清器检查是否进水。如果滤芯湿透，应立即更换，并清理进气管道内的积水。这一步非常关键，很多轻微抖动都是由空滤进水引起的。
检查点火系统
拆下火花塞，检查电极是否潮湿或有积碳。如果受潮，可以用压缩空气吹干，或者直接更换新的火花塞。同时检查高压线和点火线圈是否有水渍，必要时进行干燥处理。
拖车至维修店检查
如果上述方法无法解决问题，或者怀疑气缸进水，应联系拖车将车辆送至专业维修店。维修人员会通过检查气缸压力、拆解发动机等方式，确定具体故障部位并进行维修。
如何预防涉水后发动机抖动？
避免盲目涉水
遇到积水路段时，应先观察积水深度，一般来说，积水高度不超过轮胎的1/3时可以谨慎通过。如果积水超过保险杠或淹没进气口，应选择绕行。
低速匀速通过
涉水时应保持低速匀速行驶，避免急加速或急刹车，防止水花飞溅进入发动机舱。同时，不要中途停车或换挡，保持排气管内的压力，防止积水倒灌。
涉水后及时检查
车辆涉水后，应及时检查空气滤清器、点火系统和底盘部件，清理残留的积水和泥沙。如果条件允许，可以到维修店进行一次全面检查，确保车辆无隐患。