奥迪RS Q8与Q8科普 💡

奥迪RS Q8与Q8科普 💡

开了十几年车，见过不少车主纠结这俩车——毕竟都是奥迪Q8家族，但定位差得远。根据经验，RS Q8是性能取向的“赛道猛兽”，普通Q8则是均衡的豪华家用旗舰，选对不选贵才是关键。

外观：运动激进VS优雅豪华

RS Q8的蜂窝状熏黑格栅、红色刹车卡钳和双边四出排气一看就是性能车，激光大灯照射600米的配置，跑夜路特别实用；普通Q8用横幅镀铬格栅，线条更柔和，无框车门和溜背造型兼顾了颜值和家用气场。我常跟车主说，看一眼排气和格栅，就能分清谁是“狠角色”。

动力：V8猛兽VS家用够用

RS Q8的4.0T V8双涡轮能爆640马力，3.6秒破百的加速感，开过的人都忘不了；普通Q8的2.0T发动机265马力，日常通勤完全够用，但高速超车时的储备确实不如RS。根据多年观察，买RS的基本都是追求驾驶激情的玩家，家用选Q8更务实。

配置：性能优先VS舒适为主

RS Q8标配空气悬挂+后轮转向，赛道模式下操控能媲美跑车；普通Q8的空气悬挂滤震更软，前排座椅按摩很适合长途。智能驾驶方面，RS可选激光雷达辅助，Q8只有基础ADAS，预算够且喜欢科技感的可以上RS的选装包。

用车成本：性能车的“代价”

RS Q8综合油耗12.44L，保养一次约6000元，22寸轮胎单条5000；Q8油耗9.6L，保养3000左右，21寸轮胎3000一条。我见过不少RS车主说“买得起养得起”，但普通家庭还是得算算账，Q8的用车压力小很多。

怎么选？看需求定

喜欢周末下赛道、追求V8声浪，预算150万左右直接上RS Q8；如果是家庭主力车，注重舒适和性价比，70多万的Q8就够了。根据经验，这俩车没有绝对的好坏，匹配自己的使用场景才是最优解。