
很多2020款速腾车主刚提车时,都对空调控制面板上那个带箭头的小汽车图标有点懵,分不清内外循环到底怎么切换。根据我多年接触车主的经验,其实这个操作逻辑特别直观,今天就给大家一次性讲明白。
2020款速腾的内外循环按键位于中控台空调控制区域的中央位置,图标是一个小汽车内部有循环箭头的设计。根据经验,最直接的判断方法就是看按键上的指示灯状态:当指示灯亮起时,代表车辆处于内循环模式,此时系统会阻隔外部空气进入,仅在车内进行空气循环;当指示灯熄灭时,则切换为外循环模式,系统会引入经过空调滤芯过滤后的车外新鲜空气。这个设计在大众车型中比较常见,操作起来并不复杂。
根据多年经验,很多车主容易在循环模式的选择上犯迷糊,其实只要根据场景来判断就很简单。比如在城市拥堵路段行驶时,建议开启内循环,这样可以有效阻隔前车排出的尾气进入车内;而在高速行驶时,则需要每隔1小时左右切换到外循环模式,每次保持15分钟左右,避免长时间内循环导致车内人员缺氧。另外,当车辆经过施工路段或雾霾天气时,内循环模式能更好地过滤空气中的灰尘和污染物;但如果车内乘客较多,或者需要快速排出车内异味,外循环模式会更合适。
根据经验,很多车主在使用空调时容易忽略一些细节问题。比如内循环模式连续使用时间不宜过长,通常建议不超过1小时;在车辆涉水行驶时,应及时关闭外循环,防止积水通过空调进风口进入车内;部分配备自动空调的车型,在遇到突发污染情况时,可能需要手动切换循环模式,因为自动系统的反应可能存在延迟。此外,当前挡风玻璃出现雾气时,车辆的除雾功能会自动切换到外循环模式,此时最好不要手动干预,以免影响除雾效果。