自适应巡航的英文缩写是什么？

作为一名开了十五年车的老司机，我见过不少车主把自适应巡航和定速巡航混为一谈，甚至连它的英文缩写都搞不清楚😅。其实这个功能现在已经很普及了，尤其是在中高端车型上，搞懂它的缩写和原理，能让你开车更省心。

自适应巡航的英文缩写及全称

自适应巡航系统的英文缩写是ACC，全称为Adaptive Cruise Control🚗。这个缩写在汽车说明书、配置表上很常见，比如某车型标注“ACC全速域自适应巡航”，指的就是这个功能。根据多年经验，很多车主第一次看到这个缩写时都会疑惑，但记住ACC三个字母就够了。

ACC与传统定速巡航的核心区别

传统定速巡航（CC，Cruise Control）只能保持设定车速，遇到前车减速时需要人工刹车，而ACC则能通过毫米波雷达或摄像头监测前车距离📡。我见过不少案例，车主在高速上用ACC时，前车突然减速，系统自动刹车避免了追尾，这就是它的优势所在。

ACC的工作原理及适用场景

ACC系统主要依靠传感器（如毫米波雷达）实时监测前方车辆的距离和速度，当距离小于安全阈值时，会自动降低车速甚至刹车；当前方无车时，恢复到设定车速⏩。通常它的工作速度范围在0-150km/h（不同车型略有差异），低速跟车时特别好用，比如堵车时能减少右脚的负担。

使用ACC的注意事项

虽然ACC很智能，但它不是万能的。根据经验，在雨雪天气或道路标线不清时，系统可能会出现识别不准确的情况⚠️。另外，它无法识别行人和非机动车辆，所以即使开启ACC，驾驶员也不能完全放松警惕，双手仍需握住方向盘。

哪些车型配备ACC功能

现在很多十万级以上的车型都配备了ACC，比如合资品牌的大众朗逸、丰田卡罗拉，自主品牌的吉利星瑞、哈弗H6等🚙。不过要注意，有些车型的ACC只支持高速巡航（30km/h以上），而全速域ACC（0-150km/h）更实用，购车时要仔细看配置表。

ACC的未来发展趋势

随着自动驾驶技术的发展，ACC也在不断升级，比如结合车道保持辅助（LKA）形成更高级的驾驶辅助系统🛣️。根据行业趋势，未来ACC可能会成为标配，甚至与自动泊车、交通拥堵辅助等功能融合，让驾驶更加智能化。

最后提醒大家，不管是什么先进的驾驶辅助系统，都只是辅助工具，安全驾驶的核心还是驾驶员本身😉。希望这篇文章能帮你搞懂ACC的英文缩写和相关知识，下次看到配置表时就不会迷茫了。