
根据经验,凸轮轴传感器故障最直接的表现就是启动费劲。冷车时可能需要拧好几次钥匙才能点火,严重时直接打不着火。我遇到过车主在高速服务区突然熄火的情况,就是传感器彻底失效导致的,这种情况一定要立即靠边检查。
传感器信号不准会让ECU喷油点火紊乱,最明显的就是油门踩下去没反应,加速时动力断断续续,甚至出现“闯动感”。低转速换挡时顿挫感特别强,很多车主以为是变速箱问题,其实病根可能在传感器上。
怠速时转速表指针忽上忽下,方向盘和座椅都跟着震动,还可能伴随“哒哒”的异响。这种情况容易被误判为积碳,但根据多年经验,约三成怠速抖动是传感器信号异常导致的,尤其是老车更要注意。
传感器故障会让发动机燃烧不充分,油耗通常会增加15%-30%。排气管可能冒黑烟,还会散发刺鼻的气味。长期不管的话,三元催化器很容易被损坏,后期维修成本可不低。
多数情况下发动机故障灯会亮,常见故障码是P0340到P0344。但要注意,约30%的初期故障不会报警,建议车主随车带个OBD检测仪定期排查。毕竟行驶中突然熄火的风险,谁都不想遇上。