
该型号发动机是宝骏品牌的经典动力配置,广泛应用于宝骏730、宝骏310等车型。其采用DVVT进排气可变气门正时技术,最大功率为105马力,峰值扭矩135N·m,动力输出平顺,市区综合油耗约7L/100km。维护方面,由于技术成熟,配件价格普遍较低,常规保养费用通常在300元左右。适合日常通勤、家庭短途代步的用户,尤其适合对油耗敏感且行驶里程以城市道路为主的群体。
作为L2B的升级版本,LJO发动机搭载霍尼韦尔涡轮增压器,最大功率提升至147马力,峰值扭矩达250N·m,动力储备更充足,高速超车或满载行驶时表现更从容。该型号适配于宝骏730、宝骏RC-5等车型,高速油耗可低至5.8L/100km,兼顾动力与燃油经济性。需要注意的是,涡轮增压发动机对保养要求略高,建议使用全合成机油以延长使用寿命。适合有长途驾驶需求或对动力有一定要求的用户。
针对新能源市场需求,宝骏推出了245T插混系统,目前主要应用于宝骏RS-5 PHEV车型。该系统由1.2T发动机与电动机组成,混动模式下综合油耗仅1.5L/100km,纯电续航可达80km,支持快充功能,30分钟可充至80%电量。此外,该车型可上绿牌,在部分限牌城市具有通行优势。适合注重环保、有绿牌需求且日常通勤距离在纯电续航范围内的用户。