
在新能源汽车普及的当下,绿牌已成为道路上的常见标识,但不同字母开头的牌照对应车型存在差异,其中G开头的新能源牌照常让车主产生疑问。这类牌照并非纯电动车型专属,而是与特定动力类型的车辆绑定,了解其含义对购车及日常使用均有实际意义。
G开头的新能源牌照主要用于标识插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式混合动力汽车(REEV)。这两类车型的共同特征是配备可外接充电的动力电池,同时保留燃油发动机作为动力来源或电能补充装置,因此在政策分类中区别于纯电动车型(通常以D开头)。需注意的是,部分地区可能对增程式车型的归类存在调整,建议购车前通过当地车管所确认最新标准。
动力模式方面,G牌车型可灵活切换纯电驱动与混合驱动模式。其纯电续航里程普遍≥50公里,满足日常短途通勤需求;长途行驶时,燃油发动机可介入提供动力或为电池充电,有效缓解续航焦虑。节能性上,这类车型在馈电状态下的油耗通常低于传统燃油车,部分车型馈电油耗可低至3.8L/百公里左右,且多数配备能量回收系统,能在制动或滑行时回收部分能量。
不同城市对G牌车型的管理政策存在显著差异。北京地区要求G牌车型需使用燃油车指标购置,且高峰时段限行政策与燃油车一致;上海自2025年起已停止为插混车型发放新能源牌照;广州、深圳等地虽允许G牌车型悬挂绿牌,但不享受纯电车型的限行豁免政策。此外,部分城市对G牌车型的新能源补贴资格有明确限制,建议购车前查阅当地最新政策文件。
考虑购买G牌车型的用户,应优先评估自身用车场景:若日常通勤距离较短且具备充电条件,纯电模式可覆盖大部分需求;若需频繁长途出行,其燃油补充能力可提供便利。需注意的是,G牌车型仍需定期进行发动机保养,保养成本通常介于纯电车与燃油车之间。同时,建议通过经销商或官方渠道了解车辆的纯电续航真实性,避免实际使用中出现偏差。