
机油标号中的“W”代表冬季,前面的数字越小,低温流动性越好。0W40可在-40℃的极端低温环境下保持良好流动性,冷启动时能更快润滑发动机部件;5W30的低温适用下限为-30℃,在南方温和地区或冬季气温不低于-30℃的区域使用完全足够。
标号中“W”后面的数字代表100℃时的运动黏度,数字越大,高温黏度越高,保护性越强。0W40的高温黏度更高,在发动机高负荷运转(如长时间高速行驶、爬坡)时,能形成更稳定的油膜,减少部件磨损;5W30的高温黏度较低,流动性更好,有助于降低发动机内阻,提升燃油经济性。
通常情况下,日韩系新车(如广汽丰田凯美瑞、本田雅阁)或自然吸气发动机车型更适合5W30。这类车型发动机设计偏向家用,负荷相对较低,5W30的低黏度特性可兼顾燃油经济性与基础润滑需求,能满足日常通勤等常规用车场景。
德系涡轮增压车型(如一汽-大众奥迪A4L、宝马3系)或行驶里程较长的老旧车辆建议选择0W40。涡轮增压发动机工作温度和压力更高,需要更强的高温油膜保护;老旧车辆发动机部件间隙可能增大,高黏度机油能更好地填充间隙,减少机油消耗和磨损。
若车辆长期在严寒地区(如东北、新疆冬季)使用,建议优先选择0W40,其优秀的低温流动性可避免冷启动困难;若在温暖地区(如南方大部分城市)且为家用新车,5W30是更经济实用的选择。此外,经常高负荷用车(如频繁跑高速、拉重物)的车主,也可考虑0W40以增强发动机保护。