新能源故障灯图解大全集科普 📋

开新能源车最慌的就是仪表盘突然蹦出个没见过的灯，根据我多年和车主打交道的经验，其实按颜色分级应对就够了。今天把这些故障灯的门道一次性讲透，新手也能秒懂。

1️⃣ 红色警报类：立即停车处理

这类灯亮起来别犹豫，必须马上靠边停车。我见过不少车主硬撑导致电池损坏的案例。动力电池故障灯（红色电池+感叹号）通常和电芯过热、电压不均衡有关，熄火后别再尝试启动，撤离到安全距离再联系救援。高压断开警示灯（红色闪电）亮起时，高压系统可能漏电，禁止触碰充电口或打开前舱盖。动力系统故障灯（小车+感叹号）常出现在电机过热或电控异常时，匀速停稳后48小时内必须送修。

2️⃣ 黄色预警类：当天需检修

黄色灯代表问题还没到危急程度，但拖不得。乌龟灯（爬行图标）是常见的动力受限提示，多因持续爬坡或激烈驾驶让电池过热，关闭空调保持低速行驶，当天一定要去检查。低电量警示灯（黄电池+刻度）在电量≤20%时亮起，50km内找充电桩，别再急加速耗电。冷却液故障灯（水滴+闪电）亮起时，千万别自己加冷却液，新能源车型的冷却液循环系统和燃油车不同，得让专业人员检测。

3️⃣ 蓝绿提示类：正常工作状态

这类灯亮着反而说明车辆状态正常，别瞎紧张。充电连接灯（绿色插头）闪烁是正在充电，常亮就是充满了。READY指示灯（绿色车辆）亮起代表车辆启动就绪，可以挂挡行驶了，这是新能源车特有的“启动成功”信号。

4️⃣ 关键应对原则

根据经验总结，红色警报优先处理高压和电池问题，黄色预警当天解决避免恶化，蓝绿灯不用管。最关键的一点：新能源车的高压部件有触电风险，任何故障都别自己拆解，及时联系4S店或官方售后最稳妥。记住这些，下次仪表盘亮灯就不会慌了神。