
首先观察车辆的常规制动是否正常,比如轻踩刹车时是否有明显的偏刹、异响或制动力不足的情况。如果常规制动没有异常,通常可以低速行驶到附近的维修店进行检查。需要注意的是,此时车辆在紧急制动时可能会出现车轮抱死的情况,因此应避免高速行驶和急刹车,保持安全车距。
常见的ABS故障原因包括轮速传感器脏污或损坏、ABS泵故障、线路接触不良等。如果是轮速传感器表面附着了泥土或铁屑,清洁后故障灯可能会熄灭;但如果是传感器损坏或泵体故障,则需要专业维修。建议不要自行拆解ABS系统,以免影响后续维修。
如果在高速公路上遇到ABS故障灯亮,应先打开双闪灯,逐渐降低车速,选择最近的服务区或出口驶出高速,避免在应急车道长时间停留。如果在山区或复杂路况下,应更加谨慎驾驶,尽量避免下坡路段频繁制动,利用发动机牵阻控制车速。
维修完成后,建议进行一次ABS系统的路试,确认在紧急制动时车轮不会抱死,故障灯不再亮起。同时,定期检查轮速传感器的清洁状况,避免因脏污导致故障复发。