
根据最新的技术资料显示,老款迈腾搭载的3.0L VR6自然吸气发动机,其缸径为84mm,冲程为89.9mm。该发动机采用独特的15度气缸夹角设计,这种紧凑的结构不仅能够保证动力输出的平顺性,还能优化发动机舱的空间布局,在中型车市场中具有一定的技术优势。
缸径的大小会直接影响发动机的排量和动力输出特性。迈腾3.0V6发动机84mm的缸径与89.9mm的冲程相配合,形成了较为合理的缸径冲程比,有助于在保证一定动力输出的同时,兼顾发动机的燃油经济性。此外,15度的气缸夹角设计,使得发动机运转时的振动更小,进一步提升了车辆行驶的平顺性,为驾乘者带来更舒适的体验。
需要注意的是,当前在售的迈腾车系(2025款)已全面升级为纯燃油动力系统,未再沿用V6发动机配置。现款迈腾全系搭载7挡湿式双离合变速箱,配合高效燃油引擎,为中型车市场提供了兼具动力与舒适性的选择。其指导价17.49万起,经销商报价普遍有1-2万元优惠空间,消费者可根据自身需求进行选择。
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