
液压助力车型需重点检查助力油液状态,油液不足或变质会导致内部泵体摩擦增大,产生滋滋声。建议定期检查助力油液位(位于发动机舱助力油罐),若油液低于最低刻度线,需补充日产专用转向油;若油液呈深褐色或浑浊状,应立即更换(通常每2年或4万公里更换一次)。此外,转向助力皮带老化松弛也会引发异响,可通过按压皮带中段检查张紧度,若挠度超过1厘米,需调整张紧轮或更换皮带。
方向机内部齿轮齿条磨损、万向节或悬挂球头干涩是常见原因。高里程车辆(如行驶超过8万公里)的球头防尘套易破损,导致灰尘进入并加剧磨损,此时需拆卸球头涂抹专用润滑脂,严重时需更换部件。另外,方向盘内部的气囊游丝若出现干涩摩擦,也会在转动时发出滋滋声,需由专业技师拆卸方向盘后,在游丝接触部位涂抹黄油,操作时需注意避免触发气囊。
转向柱与脚垫、防尘套等部件接触干涉也会产生异响。部分车主安装的厚脚垫可能卡滞转向柱,调整脚垫位置即可解决;转向柱防尘套老化变硬后,会与柱体摩擦发出滋滋声,可涂抹硅基润滑脂减少摩擦。此外,方向机固定螺栓松动会导致转向时产生异响,需使用扭矩扳手按标准力矩(通常为50-60N·m)紧固螺栓。
建议车主先区分异响场景:原地打方向异响多与方向盘内部部件或助力泵相关;行驶中打方向异响则需重点检查方向机、悬挂球头及平衡杆胶套。若异响伴随方向盘震动或转向沉重,应立即前往4S店或专业维修点检测,避免转向系统故障引发安全隐患。日常保养时,可要求技师对转向系统关键部件进行润滑和紧固,预防异响发生。