
车辆进入匝道后,驾驶员应立即开启左转向灯,而非临近主路时才开启。这是因为左转向灯的核心作用是向主路车辆传递“本车即将并入主路”的信号,主路车辆驾驶员需要一定的反应时间来观察、判断并调整车速或车距。从匝道加速到主路最低限速(通常为60km/h)的过程中,持续开启左转向灯能确保主路后方车辆提前感知本车的动态,避免因主路车辆未察觉并入意图而保持原速行驶,导致两车距离过近引发碰撞风险。
除左转向灯外,其他灯光在匝道驶入高速阶段的使用需根据实际路况判断。例如,在夜间或能见度较低的环境下(如大雾、暴雨天气),车辆应提前开启近光灯和示廓灯,以增强自身的可见性,但需注意禁止使用远光灯,因为远光灯会对主路车辆驾驶员造成眩目,影响其对路况的判断。此外,应急闪光灯(双闪)在正常并入主路时不应随意开启,只有当车辆在匝道内发生故障或紧急情况需要临时停车时,才应开启应急闪光灯并在车后设置警告标志,以提醒后方来车注意避让。
部分驾驶员在匝道驶入高速时存在一些操作误区,例如:并入主路后忘记关闭左转向灯,这可能会让后续车辆误以为本车仍有变道意图,从而影响交通秩序;或者在未完全加速至主路车流速度时就贸然并入,此时即使开启了左转向灯,也可能因车速差过大而导致主路车辆无法及时避让。因此,驾驶员在开启左转向灯的同时,还应通过内、外后视镜密切观察主路车流情况,在确保与主路车辆保持安全距离且车速接近主路车流速度时,再平稳并入主路,并入后及时关闭左转向灯。