
车辆的转向助力系统分为液压助力和电子助力两种,其中电子助力系统的故障更易导致方向盘锁死。比如电子助力模块的传感器失灵,会让系统误以为车辆处于静止状态,触发锁止保护;液压助力系统的油管破裂或助力泵失效,也会造成转向沉重甚至锁死。遇到这种情况,应立即打开双闪,缓慢减速至停车,避免急打方向盘或猛踩刹车,随后联系专业维修人员检查助力系统。
转向柱是连接方向盘和转向机的关键部件,若内部的锁止机构出现卡滞,比如锁舌无法正常回位,就可能在行驶中突然锁死方向盘。这种情况多发生在老旧车辆上,尤其是长期未保养的车型,转向柱的润滑不足或零件磨损会增加故障概率。一旦出现锁死,不要强行转动方向盘,以免损坏转向柱,应先尝试轻微晃动方向盘并同时转动钥匙(针对机械钥匙车型),若无效则需等待救援。
部分车型的方向盘锁止机构设计较为敏感,在车辆未完全熄火时,如果转动方向盘角度过大,可能会触发锁止功能。比如停车时方向盘未回正,再次启动时若钥匙未完全拧到位,就可能导致锁死。这种情况属于误操作,解决方法是一边轻轻转动方向盘,一边尝试拧动钥匙,通常能解除锁止。
遇到方向盘锁死时,保持冷静是首要原则。首先打开双闪灯,提示后方车辆避让;其次尝试轻微调整方向盘,观察是否能恢复转动;若无法恢复,应缓慢减速至路边停车,避免在车道内停留。日常预防方面,建议定期检查转向助力油的液位和质量,电子助力车型可通过OBD诊断仪检测系统故障码;同时注意停车时将方向盘回正,避免长期处于极限角度,减少锁止机构的磨损。