
根据多年经验,市面上主流的1.8L自然吸气发动机,马力普遍在120到170匹之间。比如丰田卡罗拉1.8L能到140匹,现代名图1.8L是143匹,这些都是我实际试驾过的车型。这种发动机的特点是动力输出平顺线性,踩多少有多少,特别适合城市通勤,而且养护成本低,换机油、滤芯这些常规保养费用比涡轮机便宜不少。我见过不少跑网约车的师傅专门选这种机型,就是看中它皮实耐用,开个几十万公里都不用大修。
很多人容易把1.8L自吸和1.8T涡轮搞混,其实两者马力差得远。1.8T发动机的马力通常在180到220匹之间,像吉利星瑞1.8T能到181匹,领克03 1.8T是190匹。涡轮机的优势很明显,低转速扭矩强,起步和超车时踩油门就能感受到明显的推背感,高速上跑120码再加速也不费劲。我有个朋友开领克03 1.8T,经常跟我炫耀说高速超个大货车跟玩似的,不过这种机型要注意按时换涡轮增压器的机油,不然容易出问题。
现在越来越多人选混动车型,1.8L混动的发动机单独马力其实不高,大概在98匹左右,比如卡罗拉双擎就是这个数。但加上电机后,综合系统功率能到122到137匹,日常开完全够用。这种车型的特点是油耗低,我见过有车主开卡罗拉双擎,WLTC油耗能到4.06L/100km,比同排量自吸车省一半油,一年下来油费能省近万元。而且低速工况下主要靠电机驱动,噪音小得很,特别适合在市区堵车的时候开。