吉利博越空调无热风原因科普❓

开了十几年车，经手过不少吉利博越的空调问题，今天就把常见的几个原因给大家捋一捋。记住，遇到空调不出热风别慌，先从简单的地方排查起。

• 冷却液液位过低或变质

• 根据经验，这是最常见的原因之一。冷却液不仅负责发动机散热，也是暖风系统的热源。如果液位低于最低刻度线，或者冷却液使用超过两年出现变质，就会导致暖风无法正常循环。建议定期检查膨胀水箱的液位，确保在MAX和MIN之间，每两年更换一次冷却液。

• 节温器故障

• 节温器是控制冷却液循环路径的关键部件。如果节温器一直处于打开状态，冷却液会直接进入大循环，导致水温上升缓慢，暖风自然就热不起来。这种情况在冬季尤其明显，发动机需要更长时间才能达到正常工作温度。根据我多年的维修经验，节温器故障在博越车型中占比不低。

• 暖风小水箱堵塞

• 暖风小水箱是暖风系统的核心部件，负责将冷却液的热量传递给空气。如果长期使用劣质冷却液，或者冷却液中杂质过多，就容易导致小水箱内部堵塞。这种情况下，即使冷却液循环正常，热量也无法有效传递。判断方法很简单，打开暖风后，如果出风口温度明显低于发动机水温，很可能就是小水箱堵了。

• 空调滤芯过脏

• 很多车主容易忽略这个细节。空调滤芯如果长时间不更换，会积累大量灰尘和杂物，不仅影响空气质量，还会阻碍空气流通。当风量不足时，即使暖风系统正常工作，也会感觉热风不够明显。建议每1-2万公里更换一次空调滤芯，这是最经济有效的维护方式。

• 鼓风机故障

• 鼓风机负责将加热后的空气送入车厢。如果鼓风机电机出现故障，或者调速电阻损坏，就会导致风量减小甚至无风。这种情况比较容易判断，打开暖风后如果能听到鼓风机运转的声音，但风量很小，可能是调速电阻的问题；如果完全没声音，那很可能是鼓风机电机坏了。

• 暖风控制机构故障

• 这属于比较复杂的情况了。如果以上几点都排查过没问题，那就要考虑是不是暖风控制机构出了问题。比如，控制暖风翻板的电机故障，导致翻板无法打开，热风无法进入车厢。这种情况需要专业技师使用诊断电脑进行检测，不建议车主自行处理。

遇到空调不出热风的情况，建议大家按照这个顺序逐一排查。从简单到复杂，既能节省时间，又能避免不必要的维修费用。当然，如果自己搞不定，还是要及时去4S店或专业维修厂检查，毕竟安全和舒适才是最重要的。