
1️⃣ 发动机故障灯(黄色引擎图标)这个灯亮是最常见的,我一天能遇到三四辆。根据经验,最普遍的原因是氧传感器故障,尤其是车龄超过五年的老车,传感器老化会导致信号不准,电脑误判排放超标。其次是燃油系统问题,比如加了劣质汽油,或者碳罐电磁阀堵塞,都会触发这个灯。还有一种情况是火花塞或点火线圈故障,发动机缺缸时不仅灯亮,怠速还会抖动,加速无力。遇到这种情况,先别急着换零件,建议先去修理厂用OBD电脑读故障码,根据经验,80%的情况都能通过清除故障码或简单维修解决,不用花大价钱。
2️⃣ 胎压监测灯(黄色感叹号+括号)这个灯亮我一般先让车主下车检查轮胎,十有八九是胎压不足。常见原因有两个:一是轮胎扎了钉子,慢漏气导致胎压下降,尤其是跑高速前一定要检查;二是气温变化,根据经验,气温每下降10℃,胎压会降低0.1-0.2bar,冬天这种情况特别多。如果胎压正常但灯还亮,可能是胎压传感器没电了,或者需要重新匹配。提醒大家,胎压灯亮了别硬开,尤其是跑高速,容易爆胎,先找个安全地方检查轮胎。
3️⃣ ABS故障灯(黄色ABS字母)这个灯亮涉及刹车系统,不能大意。我遇到最多的是轮速传感器脏了或坏了,尤其是雨天或走了泥泞路之后,传感器被泥土覆盖,信号传不出来,电脑就会报警。还有一种情况是ABS泵故障,不过这种比较少见,一般车龄超过八年才会出现。遇到ABS灯亮,先检查刹车油是否足够,如果刹车油正常,建议去修理厂用电脑读故障码,根据经验,轮速传感器问题占了70%,换一个也就几十块钱。提醒大家,ABS灯亮了刹车还是能用,但ABS功能会失效,急刹车时容易抱死,要谨慎驾驶。
4️⃣ 机油压力警告灯(红色油壶图标)这个灯亮是红色的,必须马上停车检查!根据经验,常见原因有三个:一是机油量不足,可能是烧机油或漏机油,尤其是老车,烧机油现象比较普遍;二是机油泵坏了,机油打不上来,导致压力不够;三是机油粘度不对,比如冬天用了夏天的机油,粘度太高,机油泵抽不动。遇到这种情况,先熄火等几分钟,检查机油尺,如果机油量正常,可能是传感器故障,但也不能大意,建议拖到修理厂检查,别再开了,否则会拉缸,发动机就废了。
5️⃣ 水温过高警告灯(红色温度计图标)这个灯亮也是红色的,必须马上停车!我遇到最多的是冷却液不足,可能是水箱漏了或水管裂了,尤其是夏天跑高速,水温容易升高。还有一种情况是节温器坏了,打不开,冷却液循环不起来,导致水温过高。遇到这种情况,先别开空调,把暖风开到最大,能帮助散热,然后熄火等水温降下来,检查冷却液,如果不足,加一点纯净水应急,但别加自来水,里面有杂质,会堵水箱。提醒大家,水温过高别马上打开水箱盖,会被蒸汽烫伤,等水温降下来再开。