
Model 3焕新版是特斯拉的入门款,指导价23.55-33.95万,经销商实际报价在22.80-33.20万区间,根据经验,基础版加上保险和上牌费,25万左右就能落地。这款车最大的优势是续航,CLTC最高能到830km,日常通勤一周充一次电完全够用,高性能版零百加速3.1秒,年轻人开着也有推背感。我见过很多刚毕业的上班族选它,城市代步灵活,停车也方便。
Model Y焕新版是特斯拉的销量担当,月销超5万台不是吹的,指导价26.35-31.35万,经销商报价25.20-32.50万。它比Model 3高一个级别,空间更实用,2158L的后备厢放婴儿车、露营装备都没问题,还能选7座布局。最近Model Y有8000元车漆补贴,算下来性价比更高,二胎家庭或者喜欢周末露营的朋友,选它准没错。
如果预算充足追求性能,Model S值得一看,指导价68.49-81.49万,经销商报价80.60-81.20万。这款车的狂暴加速2.1秒,比很多超跑都快,17英寸横屏和Yoke方向盘科技感拉满。不过它更适合商务精英或者赛道玩家,日常代步有点“性能过剩”,毕竟这个价位能选的车型不少,得根据自己的需求来。
Model X是特斯拉的旗舰SUV,指导价72.49-82.49万,经销商报价80.60-81.20万。最标志性的就是鸥翼门,打开的时候回头率超高,智能空气悬挂能适应不同路况,生化防御模式在特殊天气下也很实用。科技发烧友或者高端家庭可以考虑,不过它的保养成本比普通车型高,这点要提前做好心理准备。