
驻车制动系统的警示灯通常有两种类型。一种是红色圆圈内带有字母“P”且无感叹号的图标,这通常表示手刹未完全松开,属于常见的操作提示。另一种是红色“P”带有黄色感叹号的图标,部分车型可能显示“BRAKE SYSTEM FAULT”,这意味着制动系统可能存在故障,需要引起高度重视。同时,警示灯亮起时可能伴随蜂鸣声或刹车踏板变软、变硬等异常症状。
1️⃣ 刹车液不足:这是较为高频的问题。冷车状态下,查看储液罐内的刹车液液位,正常应在MIN和MAX刻度之间。若液位低于MIN,需补加同型号的DOT4刹车液,注意不要混用不同品牌的刹车液,以免影响制动效果。
2️⃣ 传感器脏污:轮速传感器脏污是常被忽略的原因之一,可能导致电子手刹莫名报错。应急处理时,可拆下轮速传感器,用无水酒精棉签轻轻擦拭金属感应面,去除表面的污垢和杂质。
3️⃣ 手刹系统老化:对于机械手刹的车辆,若拉杆卡齿超过9个,通常需要调整钢索。电子手刹的车辆,可尝试在通电状态下深踩刹车5秒,然后下压手刹5秒,再上拉5秒,进行系统重置,看是否能解决问题。
⚠️ 若发现地面有淡黄色油渍,可能是制动液泄漏,这种情况十分危险,应立即停车并呼叫拖车。
⚠️ 刹车时方向盘出现抖动,可能是刹车盘变形,通常需要进行光盘处理或更换刹车盘。
⚠️ 仪表提示亮起且刹车踏板踩空,这可能意味着制动系统失效,此时应利用发动机制动,缓慢降低车速并停车。
🔧 每月检查:冷车时检查制动液液位,确保其在正常范围内。
🔧 每2万公里清洁:清洁轮速传感器,尤其是在雨后或沙尘天气后,避免传感器脏污影响系统工作。
🔧 每4万公里润滑:给手刹拉线涂抹专用润滑脂,保持其良好的工作状态。
🔧 正确停车:在斜坡停车时,应先拉手刹,再挂P档,以减轻变速箱的负担。