
汉DM-i智驾版采用1.5T发动机+电机的插电混动系统,CLTC纯电续航245km,满油满电综合续航可达1430km,馈电油耗3.44L/100km;汉EV则为纯电驱动,CLTC续航605-730km,电耗约15.9kWh/100km。DM版本可油可电,适合长途出行;EV版本依赖充电,更适合城市通勤。
汉DM-i支持加油和快充,加油仅需3分钟,快充0.43小时可补能至80%;汉EV搭载800V高压平台,快充10分钟可增加326km续航。充电条件便利的用户可选EV,充电不便或需频繁长途的用户更适合DM版本。
汉DM-i保留铠甲点阵式进气格栅,传统门把手,19英寸黑化轮毂搭配红色卡钳,风阻系数0.285Cd;汉EV采用封闭式前脸,隐藏门把手,风阻系数低至0.233Cd,可选悬浮式轮毂,造型更具科技感。
汉DM-i智驾版配备DiPilot 100系统(L2级),含5个毫米波雷达、12个超声波雷达及12个摄像头,支持全速域ACC和自动泊车;汉EV顶配搭载DiPilot 300系统(L2+级),新增激光雷达,支持城市领航辅助和代客泊车,智驾能力更优。
若用户常长途出行、充电不便或身处北方(发动机可辅助供暖),建议选汉DM-i;若用户以城市通勤为主、充电便利且追求科技感和静谧性,汉EV是更好选择。购车时需结合自身用车需求、充电条件和预算综合判断。