
开车时仪表盘突然亮起电池相关的警示灯,很多车主会慌神,其实不同颜色和样式的标志对应着不同的电瓶状态,看懂这些标志能帮你快速判断情况。燃油车和新能源车的电瓶警示系统有差异,下面分别解读常见的标志及应对方法。
燃油车仪表盘上最直观的电瓶警示是带正负极符号的电池图标,分为红色和黄色两种。红色电池警示灯亮起时,通常意味着电瓶电压低于11.5V或充电系统失效,此时应立即关闭空调、大灯等高耗电设备,避免熄火后无法启动,建议联系道路救援搭电。黄色电池警示灯形状与红色一致,但颜色为黄色,一般是电瓶老化(使用3年以上常见)或短期亏电导致,可短途行驶至维修点,怠速20分钟补电,并尽快检测电瓶容量,若低于40%需更换。此外,电瓶亏电还可能伴随大灯变暗、喇叭声小、车窗升降迟缓等现象,甚至ABS、发动机故障灯误亮,启动时仪表盘全灯闪烁并发出“哒哒”声,这些都可作为辅助判断依据。
新能源车的电瓶警示分为动力电池故障灯和低荷电状态警告灯。动力电池故障灯为电池图标带感叹号或“故障”字样,触发条件包括电池进水、过放、磕碰或充电异常,此时应立即停车、停止充电并联系售后,切勿自行拆解电池。低荷电状态警告灯类似燃油车油量报警灯,带有电量符号和低电量提示,当剩余电量低于设定阈值时亮起,需尽快寻找充电桩,避免电量耗尽抛锚。
记住“三看三停三联系”口诀:一看灯光颜色,红色警报立即停车处理,黄色预警可缓慢行驶;二看电压数值,电瓶电压低于12V需警惕;三看伴随症状,多灯齐亮优先检查电瓶。同时,立即关闭高耗电设备,停止自行故障排查,优先联系专业救援。