
根据经验,答案是否定的。城市通勤遇到雨雪天气,优先用雪地模式更合适。雪地模式能限制扭矩输出,采用2挡起步逻辑,还会提高ESP灵敏度,这些设定对湿滑柏油路面的稳定性提升更明显。我见过不少车主盲目开越野模式在市区跑,反而因为四驱系统始终保持高负荷,油耗上去了不说,低速跟车时的平顺性也会受影响。
通常是积雪超过10cm的非铺装路,或者泥泞的乡道。这种路况下,越野模式能锁定前后轴50:50的扭矩分配,增强脱困能力。不过要注意,开启后车速最好控制在40km/h以内,超过这个速度系统会自动退出越野模式。
首先得在车辆静止或低速时操作,等仪表提示模式激活后再行驶。其次,冬季轮胎是基础,没换冬季胎的话,任何模式的效果都会打折扣,根据经验大概会下降50%左右。最后,安全车距要保持干燥路面的3倍以上,这是保障安全的关键。
总之,Q5L的越野模式在雨雪天不是万能的,得根据具体路况选择。城市道路用雪地模式,复杂非铺装路再考虑越野模式,同时做好轮胎和车距的准备,才能让四驱系统发挥最大作用。